因為大唐的邀請觀禮,各方勢力反應(yīng)不同。
有驚喜的,有爭論的,有忙著籌備厚禮準(zhǔn)備拉關(guān)系的,也有心懷恐懼如墜冰窟的。
形形色色,各有不一,然而無論各方反應(yīng)如何,大唐的冊立大典穩(wěn)步推進。
涉及各種禮儀環(huán)節(jié),前后持續(xù)要一個月。
昭告天下,授予冊書,祭天,祭祖,受群臣恭賀,招待各方來賓,這一環(huán)一環(huán)下來,都要選良辰吉日。
當(dāng)最后一環(huán)之時,天下各方全都匯聚京師。
冊封大典,觀禮齊恭。
……
而在這一個月之中,發(fā)生了許許多多的事,有些事次序發(fā)生,有些是同一時間,雖然時間一樣,但事事有所不同。
比如,賑災(zāi)!
已經(jīng)進入初夏,雪災(zāi)總算熬過去,但是大唐仍舊停手,而是有條不紊的繼續(xù)施行國策。
以工代賑,招募民夫,大運河的工程龐大無比,每一天都砸下去令人咋舌的巨資。
還有各地的工程,無論修橋鋪路還是筑城,貧寒學(xué)子們奔走鄉(xiāng)里鄉(xiāng)間,拿著大唐吏部的資助選擇一處地方落腳,開設(shè)蒙學(xué),讓小孩子啟蒙讀書。
大唐境內(nèi)各處,有無數(shù)道士的身影,有的是三五成群,有的是孤身一個……
這些道士竟然全都背著一個大包袱,包袱里面或是沉甸甸的銅錢或是金銀珠寶,他們選擇一處鄉(xiāng)村,招募百姓出工出力,建造一座小小的道館,然后過著道家那種清靜無為的修行生活。
然而,僅僅只是看似清靜無為。
當(dāng)有山林野獸從山中沖出來,禍害當(dāng)?shù)匕傩盏那f稼時,道士從小道館之中走出,拿著刀劍把野獸斬殺驅(qū)逐,肉分給百姓,獸骨留著做藥材,庇護鄉(xiāng)里,功德加身。
這一切發(fā)生在大唐國土上的事,讓各方前來觀禮的使節(jié)心神巨震。
由于路途遠近的緣故,各方前往燕京的時間不一樣,有的到達燕京之時,有的才剛剛踏入大唐國土,因此,他們相互間看到的事情又有所不一樣。
早先來的那些使節(jié),沿途所見還能看到流民。
后面到達的那些使節(jié),入目所見則是各種民生基建,尤其是龐大的大運河疏通工程,讓各方勢力全都感覺心頭蒙上陰影。
古代陸運不發(fā)達,漕運意味著巨大無匹的利益,而當(dāng)一個勢力的漕運順暢時,意味著這個勢力的國力會瘋狂暴漲。
大唐本就已經(jīng)很猛了,壓的各方勢力喘不過氣,現(xiàn)在,開始搞大運河……
各方勢力想想就感覺恐懼。
這其中唯一有一方勢力不同,對于大運河的工程簡直狂喜。
南云,唯有南云才會如此。
……
此次大唐觀禮,趙構(gòu)沒有過來,畢竟他是一國帝王,離開自己的地盤容易出意外。
但他派出了龐大的使節(jié)隊伍,光是臣子就有一百多個人,并且,還趁機啟運了第四批對大唐的戰(zhàn)爭賠付。
除了朝廷啟運的戰(zhàn)爭賠付,江南各家門閥也不放過這次機會,幾乎家家都出動龐大的商隊,組成了有史以來最駭人聽聞的商團。
雙牛負(fù)載的大車是運輸主力,連單牛的小車也想盡一切辦法雇傭。
牛車不夠用,竟然舍得動用馬車運貨,并且,連戰(zhàn)馬都用上了。
僅僅是車馬隊伍,數(shù)量就超過了三萬車,在道路上延綿幾十里路,雇傭的車夫人數(shù)高達七八萬。
然而,江南門閥仍舊感覺不滿意。
他們要大肆通商,大肆的發(fā)財,大唐缺物資,他們就運來如山如海的物資。
這一次大唐施行的國策,要動用九千萬貫巨資外加九千萬貫寶鈔……
大唐專門向各方發(fā)出一份情真意切的邀請,甚至是由皇帝楊一笑親筆給各方首領(lǐng)寫信,內(nèi)容很簡單,總共幾幾句話:
“朕曾言,大唐乃商貿(mào)之國,以前這么說,以后還這么講!”
“歡迎各方友人,攜貨物來唐通商,無論你們賣什么,無論你們賣多少,朕之大唐,盡皆買下!
夠霸氣!
但是楊一笑這份書信令人信服。
現(xiàn)在全天下都知道,他剛剛獲得一座寶庫,大唐國庫被堆滿了金山銀山,而且還在大肆的鑄造開國第一批新錢。
九千萬貫的財富,加上源源不斷的開山挖銅鑄錢……
再加上發(fā)行的九千萬貫保證會認(rèn)賬,承諾隨時隨刻都可以兌換的大唐寶鈔……
只要不是傻子就能意識到,這次和大唐通商的巨大利益。
因此,江南門閥幾乎家家狂熱,雙牛負(fù)載的大車,有多少就動用多少,單牛拉貨的小車,雇傭之時全都給高價。
牛車雇傭完了,就雇傭造價高昂的馬車,拉貨的馬不夠用,那就把戰(zhàn)馬挪用出來。
如此動用車馬超過三萬輛,江南門閥仍舊感覺不過癮,于是,雇傭人力背著貨物背上。
……
當(dāng)他們親眼看到大運河的疏通工程時,雖然早就從飛禽傳書上知曉了這個事,然而耳聽為虛眼見為實,真正看到的時候才知道多震撼。
數(shù)之不盡的民夫啊,一眼望去黑壓壓的人。
曾經(jīng)被淤堵的河道,正在被一點一點疏通,不但進行疏通,甚至還在擴寬。
門閥之人熟讀各種史書,對于曾經(jīng)號稱漕運第一的大運河不陌生。
能讓五輛大船并行,運輸南北貨物暢行,哪怕大唐僅僅是疏通這條運河,也意味著從此以后江南的貨物能迅速北運。
而落入江南門閥眼中的是什么場景呢?
是大運河在疏通的同時竟然拓寬一倍。
老天爺啊,這豈不是意味著將來可以讓十艘大船并行……
他們再和大唐通商的時候,不用犯愁車馬雇傭不夠了,一船貨物能抵幾百車,十船就能裝載幾千車。
最關(guān)鍵的一點,漕運太省錢,幾乎不費什么成本,意味著商貿(mào)將會更加暴利。
世家門閥的眼界,一向是看的又遠又深,尤其是江南門閥,大運河最能讓他們受益,因此,忽然就有一個念頭浮現(xiàn)而出。
這念頭根本不需要相互商量,更不需要有任何的爭論和說服,所有的江南門閥,竟然想的念頭都一樣。
“我們要投資,要幫大唐早早疏通這條大運河……”
“不但大唐這邊疏通,南云境內(nèi)也要疏通……”
“由大唐的燕京,到南云的臨安,這條河如果一路暢通,漕運帶來的巨大利益難以設(shè)想!
“不能等了,不能等了,必須想盡一切辦法,和大唐的官員拉好關(guān)系,如果他們能同意投資,我們所有江南門閥都要受益!
“官員們要拉攏,楊氏皇族更不能放過!
“尤其是楊一笑,必須想盡一些辦法讓他點頭,只要他愿意接受投資,這條大運河可就有了門閥參股啊!
……
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