賓良駿順勢拋出了建議：“王書記，為了加強這個工作建設，也不辱您交給我的使命，我有兩個建議�！�
“說。”王定平需要的就是賓良駿主動思考，主動作為。
“第一，調整一下市政府領導班子的分工，一樞紐建設主責是在市交通局。這一塊是劉雄副市長分管的，既然要我來牽頭，那我建議把這塊直接由我分管。不然什么事都轉一道手，對工作效率也有影響�！�
劉雄53歲，分管交通、退役軍人、生態(tài)環(huán)境工作，主要是市交通局、市生態(tài)環(huán)境局、市退役軍人事務局、市公路運輸集團，還聯(lián)系著垂直機構的市郵政局、鐵路集團、省機場集團西平分公司。
西平東邊的和陽縣，距離市區(qū)約50公里，坐落著一個小型機場。這個機場非常小，只有一條跑道和4個機位，省外只通京城和滬海，還都是在這中轉經(jīng)停一下。省內通航秦中，也基本是中轉，畢竟有高鐵了，時間也差不多，費用還更少。
賓良駿緊接著補了一句：“只是，如果把交通局劃給我管，那劉雄的管轄權力就大幅縮水了�？赡芤鲎鏊枷牍ぷ��！�
“這不用你操心。”王定平毫不在意擺了擺手，“你的這個建議不錯，我也有讓你直接把交通管起來的意思。你在岳山的時候當過交通局長，在福永也當過分管交通的副市長，雖然時間不長，但多少有一些熟悉。既然你自己提出這個想法，做工作的事我來，我會讓李咸平去找他談一談的。繼續(xù)說你的。”
“嗯�！辟e良駿繼續(xù)道，“去年我們成立了一樞紐建設工作領導小組，但那是鹿市長在的時候了�，F(xiàn)在市委市政府的人事都發(fā)生了變動，我想，要不要重新發(fā)個文明確一下領導小組成員�！�
“怎么重新明確？”
“之前是您和鹿市長雙組長制，這次我們還是改變一下，既然任務這么重要，那就要以市委為主。我建議您擔任組長，咸平市長擔任第一副組長，我來擔任副組長。小組辦公室也升級一下規(guī)格，之前是市交通局局長擔任辦公室主任，這次索性我自己親自擔任。”
“你忙得過來？”王定平有些驚訝。
別看這個兼任辦公室主任，好像是一個微不足道的變化，但體制內的事情，只要是行之于公文的，那就賦予了一系列的責任和壓力，可不能微不足道。
之前有過介紹，領導小組是一個議事協(xié)調機構，表明市里很重視這件事，組長級別越高，越重視。但小組牽涉領導太多，不可能經(jīng)常開會，所以也就是定期聽取一下工作情況，研究討論一下大方向。一年能開三四次會議，就算得上高頻了。
真正的工作，則落在了領導小組辦公室頭上。日常的協(xié)調工作，比方說召集哪幾個部門開個小范圍協(xié)調會，對某個具體工作做一下安排之類的，所以一般是牽頭這項工作的職能局局長擔任。其實這個局長沒有兼任領導小組辦公室主任，工作也是要做的，只不過有了這個頭銜，則相當于代市領導行事，而不單單是同級部門之間的請求，其他部門會更聽話配合一些。
如果賓良駿親自擔任，則意味著每一次協(xié)調，他都要親自出席。每一項工作，他都要親自過目。相當于干了交通局局長的事，所以王定平才會擔心他精力能不能應付。