雄鷹航天基地內(nèi)。
黃修遠(yuǎn)對于這一次試飛情況,還是相對滿意。
雖然運載火箭進入外太空,需要達到第一宇宙速度,普通運載火箭在高空中發(fā)射,比地面發(fā)射好不到哪里去。
但N20燃料有一個特點,那就是高爆發(fā)力,可以在5秒左右,將運載火箭速度加速到第一宇宙速度。
因此高空發(fā)射后,加上高空的稀薄空氣、低氣壓、相對比較低的地心引力,可以進一步讓運載火箭高速脫離大氣層。
另外,這幾次發(fā)射任務(wù)中,金翅大鵬號都采用垂直姿勢發(fā)射運載火箭,其實是為了安全,保證運載火箭和機體安全分離。
因為金翅大鵬號和安225一樣,都是采用背負(fù)式,而不是天馬座那樣的腹夾式。
這種運載方式,導(dǎo)致在運載火箭點火的那幾秒鐘內(nèi),有一個明顯動力疊加現(xiàn)象,所以才使用了垂直機體,方便運載火箭從背部脫離。
雖然這樣做,會導(dǎo)致運載火箭失去一部分飛行加速,但對于擁有高能燃料的長11之類,這個飛行加速力,影響倒是沒有太大。
“修遠(yuǎn),金翅大鵬號的技術(shù)驗證工作,現(xiàn)在已經(jīng)做得差不多了,你打算什么時候投入使用?”
黃修遠(yuǎn)沉思了片刻:“……六月份吧!剛好那兩個飛船完成了。”
“哦?月球飛船和月球登陸船完成了?”王院士顯然知道什么。
黃修遠(yuǎn)點了點頭:“航天科工已經(jīng)完成了月球飛船,月球登陸船也會在下個月底完成。”
月球飛船和月球登陸船,是雄鷹航天和航天科工合作的項目之一,月球飛船重量達到65噸(包含月球空間站、三顆衛(wèi)星),而月球登陸船的重量則達到了52噸。
本來這兩艘飛船,是要等待120噸級的長13服役,在15年發(fā)射升空。
但是技術(shù)的發(fā)展日新月異,金翅大鵬號運輸平臺的驗證成功,導(dǎo)致最大有效載荷達到了260噸左右。
也就是說,采用金翅大鵬號,完全可以將月球飛船和月球登陸船,一次性發(fā)射到月球軌道上。
王院士提醒道:“不過,如果使用金翅大鵬號運載,那飛船里面就不能有宇航員了。”
“是的,我的打算是這樣的,飛船由雄鷹航天基地發(fā)射,宇航員則先行一步,由東風(fēng)航天城的長11運送到天宮空間站,然后等月船上去后,雙方在天宮空間站匯合,宇航員進入月船,然后前往月球!
之所以不搭乘月船,從地面一起出發(fā),主要是運載火箭在高空脫離那一瞬間,在五秒鐘左右,就要將速度從零飆升至第一宇宙速度,這個瞬間加速度,產(chǎn)生的狂暴過載,足以殺死宇航員。
地面發(fā)射的長11,使用的N20高能燃料,是經(jīng)過嚴(yán)密計算后,調(diào)配出來的鈍化型號,不會瞬間爆發(fā)太強大的推力。
而追求有效載荷提升的雄鷹航天,本來就是沒有打算用這種方式,將宇航員送上太空。
至少在短時間內(nèi),金翅大鵬號搭載的運載火箭,由于瞬間加速度太強了,除非有類似于深海液之類的抗荷技術(shù),不然只能乖乖搭乘普通長11上太空。
倆人討論了半個多小時。
在近地軌道轉(zhuǎn)了一圈的模擬運載火箭,又從外太空重返大氣層了,然后在著陸場安全著陸。
王院士說了另一件事:“方河那邊的原型衛(wèi)星已經(jīng)完成了,下個星期就可以發(fā)射了!
對于這個項目,黃修遠(yuǎn)其實更加在乎一些。
他感慨了一句:“衛(wèi)星通信系統(tǒng)終于要進入測試階段了!
這個超低軌衛(wèi)星,黃修遠(yuǎn)計劃是用于衛(wèi)星通信上,目的就是積壓馬斯克的星鏈計劃。
雖然星鏈衛(wèi)星今年已經(jīng)發(fā)射了24顆實驗衛(wèi)星,但它們的運行軌道,在340~1100公里的近地軌道上。
而雄鷹航天的超低軌衛(wèi)星,運行軌道則在210~240公里的高度。
雙方并不在同一個軌道層上。
甚至因為超低軌的原因,導(dǎo)致雄鷹這邊的衛(wèi)星,基本沒有什么競爭對手,在200~300公里這一片軌道層,將被雄鷹航天徹底占據(jù)。
為了保證衛(wèi)星通信的質(zhì)量,第一期,黃修遠(yuǎn)計劃發(fā)射360顆超低軌通信衛(wèi)星。
該計劃分成3期,一共發(fā)射1080顆通信衛(wèi)星,分別布置在210~240、270~300、320~350公里,形成3層交錯的衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
至于為什么不像星鏈計劃那樣,發(fā)射幾萬顆衛(wèi)星。
主要是雄鷹航天的技術(shù)和對方不一樣,有燧人系的技術(shù)支持,單顆通信衛(wèi)星上,會布置8臺高效率的激光通信器。
單臺激光通信器的帶寬,可以達到28~35G每秒,單顆衛(wèi)星的總帶寬是224~280G每秒。
要知道星鏈衛(wèi)星,單顆的帶寬才15~20G,加上運行高度太高,以及天氣干擾,所以需要幾萬顆衛(wèi)星,才可以保證通暢的通信服務(wù)。
而雄鷹的通信衛(wèi)星,由于超低軌運行,通信延遲低、信號丟失率,都相對具有優(yōu)勢。
更重要的一個優(yōu)勢,是在使用壽命上,星鏈衛(wèi)星的使用壽命非常低,可能需要幾年報廢一批,不斷來回折騰。
而擁有非常多新技術(shù)的雄鷹航天,設(shè)計的通信衛(wèi)星,使用壽命可以達到15年以上,還具備升級改造的余地。
1080顆通信衛(wèi)星,就可以提供241920G~302400G的總帶寬。
在限定用戶數(shù)量,以及限定上傳下載速度的前提下,假設(shè)一個用戶每秒占有5~10M,那該通信系統(tǒng)可以服務(wù)2500~6000萬用戶。
實際上,由于燧人系大力推廣的超大本地儲存器,導(dǎo)致很多軟件需要的流量,并不需要太多。
每秒5~10M的通信質(zhì)量,可以發(fā)揮出20~50M的效果,這有利于龍圖騰手機搶占落后地區(qū)和無人區(qū)的市場。
至少在航海、沙漠戈壁灘、熱帶雨林、南北極地等區(qū)域,這一套通信系統(tǒng),將發(fā)揮出重要的作用。
黃修遠(yuǎn)已經(jīng)讓林百杰,和三大通信運營商合作,搞一個聯(lián)合通信公司。
對于這件事,三大運營商也是樂見其成,畢竟這樣一來,可以減少在偏遠(yuǎn)地區(qū)的基站設(shè)備投入。
雙方的合作協(xié)議上,是允許燧人系組建自己的通信運營公司,然后大家共用衛(wèi)星通信系統(tǒng)的帶寬。
實現(xiàn)在城市和基站密集區(qū),使用基站通信系統(tǒng);在無人區(qū)和沒有建造基站的地區(qū),則采用衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
雙方相互組合,補完整個通信系統(tǒng),實現(xiàn)無死角的全球通信服務(wù)。
配合國內(nèi)世界霸主的地位,全力打壓馬斯克的星鏈計劃,讓對方無法產(chǎn)生盈利。
至于星鏈衛(wèi)星的殘骸問題,以及未來可能堵塞近地軌道的事情,在這件事上,肯定不會允許諾亞會為所欲為的。
加上今年國內(nèi)計劃布置兩套激光防御系統(tǒng),一套是地面激光防御系統(tǒng),其中就有50臺大型激光器,射程可以達到2000公里,專門用于對方近地軌道衛(wèi)星的。
加上另一套激光衛(wèi)星防御系統(tǒng),足以封鎖整個藍星的近地軌道和中層軌道,以及大氣層、地表。
如果諾亞會一意孤行,那他們就一顆衛(wèi)星都別想上太空了。