對于如何將龐大的農(nóng)民工、農(nóng)民、低端產(chǎn)業(yè)工人,轉(zhuǎn)變成為中高端技術(shù)工人,成為當(dāng)前重要的課題。
一個戰(zhàn)略智庫的成員提議道:“放假,必須設(shè)立一個學(xué)習(xí)假期,而不是讓工人去上夜校!
“我們公司在內(nèi)部實行的產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn),這些年來,培養(yǎng)了數(shù)以百萬的新產(chǎn)業(yè)工人,但是一般私企很難開展這種培訓(xùn)!笔Y海霖?zé)o奈的說道。
“只能建立公立培訓(xùn)學(xué)校,強制要求所有企業(yè)執(zhí)行學(xué)習(xí)假期!
“另外最低工資也要與時俱進(jìn)了,逐步調(diào)整上來。”
眾人繼續(xù)討論了兩個多小時,黃修遠(yuǎn)也發(fā)表了一些看法和提議,有未來五十多年的經(jīng)歷,他提出的不少問題,都有深刻的意義。
比如,建立一套合理的企業(yè)管理機制,才是如今迫切需要的。
社會公共扶養(yǎng)計劃,還應(yīng)該將老年人和殘疾人包含進(jìn)去,國內(nèi)現(xiàn)階段的資源,是有能力支撐得起這些計劃的。
或許有人以為這些計劃,注定不可能長久。
但實際上,哪怕是沒有可控核聚變技術(shù),憑借目前的各種新技術(shù),只要合理調(diào)配,扶養(yǎng)這么多人也是可以勉強維持的。
要知道,在鋼鐵產(chǎn)量、糧食產(chǎn)量、發(fā)電量、原油煤炭燃?xì)猱a(chǎn)量、各種工業(yè)品產(chǎn)量上。
國內(nèi)完全可以讓每個民眾每年,獲得786公斤鋼鐵、554公斤糧食、97公斤肉類、1377立方純凈水、2.1噸煤炭、132公斤液化氣、421公斤原油、8373千瓦時電能……
這些數(shù)據(jù),只需要乘于14億這個人口基數(shù),就可以發(fā)現(xiàn)這是多么龐大的一個數(shù)字。
而一旦可控核聚變技術(shù)變成現(xiàn)實,那這些物質(zhì)的產(chǎn)量,可能會翻好幾倍,甚至十幾倍以上。
人口在翻一倍都養(yǎng)得起,如果可以成功進(jìn)入星際時代,控制太陽系內(nèi)層的火星、金星和水星,人口再增加5~7倍都可以承受得住。
因此近期才拼命刺激人口增長,同時想方設(shè)法提升人口素質(zhì),沒有大量高素質(zhì)人口,要晉升星際文明,會有后勁不足的情況。
黃修遠(yuǎn)的未來記憶中,就因為人口老齡化,加上幾次生化危機、戰(zhàn)亂饑荒、自然災(zāi)害,導(dǎo)致五十年代的全球人口,只剩下不到32億。
而且這些人口還分為好幾個陣營,加上70%左右的底學(xué)歷人口,讓人類文明在未來很長一段時間里面,一直沒有哪個勢力成功晉升星際文明。
要在未來30~50年內(nèi),讓中華文明晉升星際,必須有大量高素質(zhì)人口。
因此不僅僅要刺激人口增長,更要將這些人口變成優(yōu)質(zhì)人口,而不是社會負(fù)擔(dān)。
虛擬會議上,大家都非常關(guān)注人才培養(yǎng)。
之前燧人系投資的鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)中心,其實帶動了非常多農(nóng)民、農(nóng)民工和低端產(chǎn)業(yè)工人的素質(zhì)升級。
官方也打算加大這方面的投入,反正現(xiàn)在不差錢,砸錢培養(yǎng)技術(shù)工人、研究員之類,這些投入未來都將變成一種潛力。
黃修遠(yuǎn)最后說道:“各位,我們的未來不僅僅是星辰大海,更要全民富裕全民升級,這是時代賦予我們的責(zé)任,也是人類文明最偉大的事業(yè)。”
啪啪啪……一眾與會者都鼓掌起來。
時代的浪潮勢不可擋。
未來的道路危機四伏。
在此風(fēng)起云涌的時代交替中,舵手們將帶著這艘巨輪走向何方?
就讓時間來見證這一切吧!
開了虛擬會議后,黃修遠(yuǎn)又馬不停蹄,通過替身機器人來到,漠北的雄鷹航天基地。
今天是3月3日。
金翅大鵬號的第五次試飛,將在今天進(jìn)行。
他來到發(fā)射場附近的觀察塔上,王院士也在一旁,倆人看著金翅大鵬號被牽引車?yán)鰜怼?br>
包含模擬運載火箭的金翅大鵬號,重達(dá)4357噸,在跑道上仿佛移動的鋼鐵巨獸。
這種鋼鐵巨獸,就是工業(yè)人的浪漫,讓人有一種來自心靈的震撼。
行走在跑道上的工作人員,都在做最后的準(zhǔn)備工作,確保沒有影響起飛的因素,那些穿著外骨骼的工作人員,在這架龐然大物一旁,就仿佛一群螞蟻。
多次改進(jìn)后的金翅大鵬號,里面的空間填滿了危險的N20高能燃料,兩千多噸的N20,如果發(fā)生爆炸,威力可以達(dá)到4萬噸TNT級別。
因此王院士和一眾研究員,設(shè)計了一套專門的應(yīng)急系統(tǒng),可以在必要時刻,迅速鈍化這些N20燃料,將其烈爆特性變成緩慢燃燒。
一個多小時后,一切準(zhǔn)備就緒,眾人來到地下的指揮中心。
五名駕駛員則在金翅大鵬號的駕駛艙內(nèi),開始了緊張的操作,他們也是抱可能犧牲的決心,畢竟屁股底下坐著兩千多噸N20,任誰都淡定不起來。
機長關(guān)浩云聽到耳機傳來指揮中心的指令,深呼吸一口氣后,便開口吩咐道:“各就各位,啟動發(fā)動機!
“是。”
盡管已經(jīng)飛了四次,但每一次飛行,他們都異常認(rèn)真和謹(jǐn)慎。
隨著發(fā)動機噴出淡紅色火焰,發(fā)動機內(nèi)部的溫差發(fā)電模塊,也瞬間啟動,將源源不斷的熱能轉(zhuǎn)變成為電能,然后渦扇啟動,將龐大的空氣吸進(jìn)去,再加壓噴射出來。
這是為了最大限度提高整體的熱效率,在這種澎湃的推力作用下,金翅大鵬號僅僅滑翔了850米左右,就開始離地飛行了。
關(guān)浩云將動力桿推到最大,頓時金翅大鵬號迅速爬升,以為600公里每小時當(dāng)速度,向蒼穹之上沖刺著。
這個速度并沒有超音速,卻非常有力量,這是有史以來,人類制造出來的飛行器中,最大大氣內(nèi)飛行器。
五分鐘后。
“抵達(dá)指定高度。”
“開始直立機體。”
金翅大鵬號通過輔助發(fā)動機,從水平飛行姿態(tài),變成直立懸浮狀態(tài)。
“啟動運載火箭!
電光火石之間,背負(fù)在金翅大鵬號上的長11模擬運載火箭,瞬間點火發(fā)射。
隨著模擬火箭和金翅大鵬號分離,關(guān)浩云等機組成員,立刻將飛行執(zhí)事拉回水平飛行狀態(tài),然后開始滑翔。
在返回地面的滑翔飛行狀態(tài),是金翅大鵬最輕松,也是最節(jié)約燃料的時候。
慢慢滑翔了二十分鐘,才從海拔50公里的平流層頂部,回到雄鷹航天基地的航天機場。
而與此同時。
指揮中心內(nèi),黃修遠(yuǎn)和王院士等人,卻在關(guān)注模擬運載火箭的情況。
雖然是模擬運載火箭,但三次有搭載運載火箭的試飛中,模擬運載火箭都是按照正常運載火箭一樣,執(zhí)行近地軌道運輸任務(wù),只是沒有運送貨物罷了。
看著運載火箭也順利入軌,在近地軌道上溜達(dá)了一圈,所有人才放下心來。
至于全球其他有能力監(jiān)控航天發(fā)射的勢力,卻集體沉默了下來。
哪怕要發(fā)射新土星五號的諾亞會,也感受到一股寒意和戰(zhàn)栗。