簡(jiǎn)短的參觀完成后,郝強(qiáng)把陸鴻叫到了一旁,小聲道:“小陸,有安靜的地方嗎?我們單獨(dú)聊聊?”
陸鴻趕忙點(diǎn)頭,帶著郝強(qiáng)直接來到了自己的私人實(shí)驗(yàn)室。
面積高達(dá)二百多平方米的私人實(shí)驗(yàn)室位于研發(fā)中心頂層,視野開闊,能夠俯瞰整個(gè)鴻鵠科技園區(qū)。
實(shí)驗(yàn)室里滿滿當(dāng)當(dāng)都是儀器和屏幕,會(huì)客區(qū)只占據(jù)一角,而且昂貴的真皮沙發(fā)上堆的都是各種報(bào)告和資料,只有一個(gè)可供單人落座的空位。
郝強(qiáng)不由苦笑搖頭道:“像你這樣的大老板我見得不少,有怪癖的也不在少數(shù),但這種辦公室我還確實(shí)是第一次見!
陸鴻尷尬一笑,趕忙將資料搬走,又忙不迭地去泡茶,“我這實(shí)驗(yàn)室一般不讓人進(jìn)來,疏于打掃,怠慢領(lǐng)導(dǎo)了!
郝強(qiáng)毫不在意地?cái)[了擺手,不理陸鴻的阻攔,自己也動(dòng)手幫他把資料搬開,又和他一起燒水泡茶。
“你就別謙虛啦!我還能不知道?像你這樣才是做事的人!鴻鵠科技從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小企業(yè),兩年半的時(shí)間發(fā)展到現(xiàn)在這種規(guī)模,而且不靠炒作不靠玩金融杠桿,純靠實(shí)打?qū)嵉目萍妓胶彤a(chǎn)品能力,跟你這老板的努力肯定是分不開的!
陸鴻尷尬一笑,“經(jīng)營(yíng)公司,我不如歐陽(yáng),也就是做做科研搞搞產(chǎn)品這么點(diǎn)本事,所以我倆就分工合作唄……總部那邊我都不怎么去,那是她的天下。”
郝強(qiáng)笑著指了指他,“得虧你找了個(gè)能干的女朋友!換了別人,能這么盡心盡力地幫你經(jīng)營(yíng)公司?”
二人又說笑了幾句。
待茶泡好,二人落座,郝強(qiáng)這才收起了笑容,沉聲道:“小陸啊,新能源汽車領(lǐng)域最近出了不少大事,有些消息不知道你聽說沒有?”
陸鴻微微點(diǎn)頭,“有所耳聞,不知道領(lǐng)導(dǎo)指的是什么事?”
郝強(qiáng)抿了一口茶,沉聲道:“國(guó)家從前些年就開始在新能源汽車領(lǐng)域給政策,給資金扶持,這幾年國(guó)內(nèi)的新能源汽車發(fā)展速度很快,還有不少新玩家加入進(jìn)來,總體算是欣欣向榮的!
“國(guó)際上,從去年開始,頭部玩家們也開始反應(yīng)過來了。傳統(tǒng)車企中,歐洲、島國(guó)和白鷹的車企基本都推出了各自的新能源計(jì)劃,競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈。總體來說,現(xiàn)在的新能源汽車領(lǐng)域是群雄割據(jù)之勢(shì)!”
“魔都作為夏國(guó)的工業(yè)中心之一,也是各方勢(shì)力爭(zhēng)奪的焦點(diǎn),許多車企都在這里布局。不過在我看來,你真正需要警惕的對(duì)手還是兩家!
“你知道是哪兩家嗎?”
陸鴻微微一笑,“領(lǐng)導(dǎo),馬斯克跟魔都的合作是不是已經(jīng)談定了?特斯拉超級(jí)工廠什么時(shí)候開工?”
郝強(qiáng)倒是不意外陸鴻能得到這種內(nèi)部消息,微微一笑道:“明年年初開工,后年年中應(yīng)該就可以開始投產(chǎn)。馬斯克在科技界的地位不言而喻,我記得他是你的偶像之一?”
陸鴻點(diǎn)了點(diǎn)頭,“有一個(gè)同時(shí)代的偶像,對(duì)我來說是一種幸運(yùn)……這樣我就可以正面擊敗他了!”
郝強(qiáng)哈哈大笑,“你倒是信心十足?”
陸鴻聳了聳肩,“論品牌影響力,我不輸他;論科技實(shí)力,我超過他。既然如此,為什么我不能贏他?”
“有志氣!”郝強(qiáng)贊了一句,又道,“那另一家呢?”
陸鴻輕吁一口氣道:“除了飛麟汽車,還能有別人嗎?我聽說梁鳳歌已經(jīng)入股飛麟,做了汪君豪的副手。他們似乎還跑去歐洲,跟奔馳達(dá)成了合作協(xié)議?怎么,他們也準(zhǔn)備在魔都設(shè)廠嗎?”
郝強(qiáng)點(diǎn)了點(diǎn)頭,“他們是有意在魔都設(shè)一個(gè)分廠。你覺得如何?如果你不樂意,我可以想辦法拒絕他們!
陸鴻笑著搖頭道:“就算拒絕他們?cè)谀Ф荚O(shè)廠,鴻鵠和飛麟還是要在市場(chǎng)上一決高下的,何必多此一舉呢?況且特斯拉我都不怕,飛麟何足道哉?”
陸鴻說這話絕非不知天高地厚。
他很清楚,前世飛麟汽車之所以能夠在新能源領(lǐng)域拿下全球第一的市場(chǎng)份額,靠的是主打中低端市場(chǎng),還有相當(dāng)?shù)倪\(yùn)氣成分。
如果不是21世紀(jì)第二個(gè)十年開頭的全球性疫情導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)陷入衰退,持續(xù)了十年的消費(fèi)主義浪潮迅速消退,全球性的消費(fèi)降級(jí)快速蔓延,飛麟以便宜實(shí)惠著稱的產(chǎn)品也不會(huì)迅速席卷全球。
陸鴻還記得一個(gè)很有趣的冷知識(shí)。
前世的十年后,夏國(guó)銷量第一的新能源汽車其實(shí)并不是飛麟的A型車,而是一款名為五菱宏光MINI EV的汽車。
這款車售價(jià)只要三萬(wàn)元,不到四年賣出120多萬(wàn)輛,堪稱奇跡!
既然預(yù)知了這種情況,陸鴻在考慮自家鴻鵠汽車的發(fā)展思路時(shí)自然也會(huì)考慮到相應(yīng)問題,把成本控制作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的關(guān)鍵性指標(biāo)之一。
相比于前世的飛麟汽車,鴻鵠科技在成本控制方面的優(yōu)勢(shì)更大。
因?yàn)槭┞?lián)盟的存在,鴻鵠科技掌握了全球最先進(jìn)的新能源電池,而且可以確保自己以最低成本獲得這種電池。
同時(shí),以鴻鵠科技的技術(shù)實(shí)力,建設(shè)黑燈工廠幾乎不存在任何門檻。
甚至只要再過幾年,與華威合作完成大數(shù)據(jù)中心和高速通訊網(wǎng)絡(luò),再訓(xùn)練出專用型的人工智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)漢斯的工業(yè)4.0構(gòu)想也不成問題!
在這種體系化的優(yōu)勢(shì)面前,陸鴻不相信有任何一家汽車企業(yè)能夠在成本控制方面與自己相媲美!
至于說飛麟汽車,由于在成本控制方面沒信心與陸鴻競(jìng)爭(zhēng),如今已經(jīng)與奔馳達(dá)成合作,朝著賣品牌的方向去了。
BBA在品牌方面的優(yōu)勢(shì)是上百年歷史積淀的結(jié)果,確實(shí)不是普通汽車企業(yè)能夠在短期內(nèi)趕超的。
汪君豪和梁鳳歌選擇與奔馳合作做新能源汽車,如果汽車質(zhì)量夠好,產(chǎn)品上市夠快,確實(shí)有可能在短期內(nèi)獲取優(yōu)勢(shì)。
但只要兩年后的那場(chǎng)災(zāi)難如期到來,只要世界經(jīng)濟(jì)因?yàn)榭萍技t利的耗盡陷入增長(zhǎng)停滯,那么消費(fèi)降級(jí)的時(shí)代必然很快到來!
到那時(shí),昂貴的品牌汽車很快就會(huì)被普羅大眾拋棄!