第三百一十一章 星際采礦(二)
兩幫人到了之后,王星海也不管他們兩人吵鬧,己經(jīng)習慣了,帶著大家上了被稱為“采礦一號”的飛船,這艘飛船側(cè)面上有一個醒目的標志“采0001”。
這兩人可是吵架的老對頭,一見面就吵,倒不是兩人有矛盾,就是喜歡過過嘴隱,相互挑對方的毛病。
說起來,當初太空港生活區(qū)啟動后,陳二娃就帶著天文學院的一幫人來到了太空港,這里原來就有些天文設(shè)備,只不過現(xiàn)在己經(jīng)損壞了,但損壞的多是一些光學設(shè)備,架子還在。
陳二娃當然是想著修復這些設(shè)備,于是就找到徐飛月他們機械學院,想讓他們派人幫忙,只是徐飛月忙的暈頭轉(zhuǎn)向,太空工廠里面的很多東西他們也是邊學邊做,一時半會也抽不出人手。
當時也正因一個設(shè)備出了毛病,他一直找不問題所在,急火上頭,于是就回一句:
“你們等下吧,我們這里實在是走不開,反正你們望遠鏡修晚點,沒多大事,你們不就是用它晚上數(shù)星星嗎,沒什么大不了的!
就是因為徐飛月把陳二娃他們天文學院當成是小孩子數(shù)星星玩這句話,引起陳二娃對他不滿。
當然大家也都知道是個玩笑話,不會去計較什么,也許是因為在太空港這里一邊學習一邊工作太累了,兩人想轉(zhuǎn)換下思維,放松下工作中的崩緊的弦,兩人見面就喜歡斗嘴。
私下里,兩人可好著呢,工作中相互幫忙,公司提暢員工多學幾個專業(yè)方面的知識,開拓自身知識面,天文學院里面就有很多學習機械方面的人員,要不是沒有相應(yīng)的工具,他們也不必去找機械學院的人幫忙。雖然陳二娃口頭上不承認,天文學院的人自從來到這里之后確實比較清閑,就算是到太空港以后,一樣沒有多少事可做,主要是人多設(shè)備少,想要獲得新的設(shè)備這需要時間。
平常工作的時候,陳二娃知道機械學院的人比較忙,就把天文學院那些輔修機械專業(yè)的人員派到工廠區(qū)這里來幫忙。
大家一邊往飛船里面走,一面聽著兩人吵嘴,想笑又不敢笑出來,憋的好不難受。
“們們繪個周邊的星圖幾天時間不就完了,還說你忙,別人還以為你把銀河系星圖都標出來了呢!
“你說的容易,幾天把周邊星圖繪出來 ,你以為是畫山水畫呀,抽象點一下就行了呀,這得計算相當多的數(shù)據(jù),位置要標準確,不然以后按星圖航行,都不知跑到那里去了,搞不好出人命,不懂別亂說!
“你們兩個別再獻寶了,二娃,這次你們天文學院得給我派出得力干將,我不管過程,你們一定要給我最少拉一個鋼質(zhì)小行星回來!
“王總放心,手到擒來,我知道現(xiàn)在太空港最缺的就是鋼鐵,我親自去,總算是可以有去太空轉(zhuǎn)一圈了,想想都讓人激動。”
“不是吧二娃,你自己去,我造的飛船,我自己都沒有機會乘座它去太空轉(zhuǎn)一圈,憑什么便宜你們天文學院的人呀,不行,我也要去!
“你去做什么,你能算出小行星軌跡還是能算出元素成分,你去了只能幫倒忙,沒聽說造寶馬的一定非得開寶馬。”
沒說兩句,兩人吵了起來,王星海也沒辦法,對安磊,梁山峰兩人說道:
“你們不要管他們倆,熟悉下飛船,有任何問題,及時提出來,你們只管駕駛、抓小行星,至于如何找小行星,那不是你們的事,由專業(yè)人員來搞定,他們不會干擾你們駕駛的。”“大家都散開,盡快熟悉飛船,要不了多久這飛船就要完工了,時間不等人!
安磊,梁山峰兩人帶著各自的人馬分散到飛船各個艙室去了,他們手上有飛船的結(jié)構(gòu)圖,以及各種設(shè)備的詳細說明書。
當兩人帶著隊員走開后,王星海他們這一行人只剩下三十多人了,走在右邊主通道并不顯得擠,這個主通道有3.5米寬,很多大件物資只能走主通道,這樣的主通道分左右兩個。
飛船主體直徑36米,光是普通外殼厚度就達到70厘米,最厚處的外掛主發(fā)動機部位,厚度達到驚人的120里米。
至于飛船龍骨就更嚇人了,最粗的地方在尾部,直徑達到6米,要知道這可都是高強度特種鋼材,就是飛船前端,龍骨最小的地方也有2米。
可以說,這款飛船異常結(jié)實,想想它要拉動2000千萬噸的小行星也就施然了。之所以采用這么厚的外殼,也是針對飛船用途來的,采礦飛船在采礦過程中,經(jīng)常要面臨與小行星相撞,再加上拖拉的礦物行星太重,自身的結(jié)構(gòu)必須夠強。
飛船內(nèi)部采用半模塊式設(shè)計,骨架是整體建造,只有部分艙室采用模塊式在外面建造好再吊裝上飛船的,大部分外圍艙室能隔斷關(guān)閉,緊急情況下,主通道一樣可以關(guān)閉隔斷。
這樣的設(shè)計,最大程度保障飛船上面的人員安全,并且,每幾個相連的艙室都配備了逃逸口,在飛船出事后,可以架駛小飛船逃生等待救援。
整個飛船居住艙位比較少,只有150個,其他艙室大多是存放能量塊、水及設(shè)備用的,這也是由飛船用途決定的。
采礦飛船需要最多的是能源及原料水,想要拉動兩千萬噸的小行星,這需要恐怖的動力,當然也就需要海量的能源。說起飛船外面的四個主發(fā)動機,剛才安磊,梁山峰兩人帶領(lǐng)的人員不吃驚,那是因為他們見慣了“征途”號,“啟明星”號的發(fā)動機,當然對采礦一號的發(fā)動機沒什么見外的。
其實剛才天文學院的科學家見到外面的發(fā)動機的時候,都在那里吃驚的尖叫,這款大型的電漿發(fā)動機長20米,直徑達到8米,當然這時外面看到的情況。
外置主發(fā)動機外層是有一個保護殼,實際上,真正的發(fā)動機直徑是7.2米,天文學家之所以見到這些發(fā)動機尖叫,這因它從外面看去,里面黑洞洞的,每一臺裝上飛船的發(fā)動機都是測試過的,己經(jīng)看不出金屬當澤。
這些發(fā)動機實在是太大了,給人是感覺太震撼了,可以容納好幾個人輕松走進去,倒是飛船表面上轉(zhuǎn)向的發(fā)動機顯得不是那么明顯。
轉(zhuǎn)向發(fā)機動與主發(fā)動機不同,這些都是推力矢量發(fā)動機,使用起來可以靈活轉(zhuǎn)動噴射口來對飛船方向進行設(shè)調(diào)整。