第373章
現(xiàn)在電力有個很大的問題,那就是白天用電量大,晚上用電量少,好多工廠晚上都停工,加上老百姓在凌晨也很少用電,所以和白天相比,晚上用電量少不少。
現(xiàn)在電價就是白天貴,晚上便宜。
解決方法就是晚上讓一些發(fā)電站停工,或者降功率,要不然就是搞一些什么蓄能電站。
晚上耗電,白天發(fā)電。
這些不僅要消耗大量的資金,效果也不好。
現(xiàn)在時空科技的新能源汽車一出來,在晚上充電,只要這個規(guī)模大起來,那這些操心事都將迎刃而解。
“在前天的產(chǎn)品發(fā)布會之后,咱們逐日汽車就已經(jīng)開始接收預定,請問兩天過去,有多少預定量?然后我們的產(chǎn)能能夠更得上么?”
郭倩倩笑道:“兩天的時間,各種車型,現(xiàn)在已經(jīng)有超過十萬的預定量,我們的合作伙伴比亞滴已經(jīng)在全力以赴的準備交付,確保所有車輛都將在一個月內(nèi)交付完成!
“十萬輛?十萬輛能夠在一個月內(nèi)交付完成?”另外一個記者震驚的問道。
震驚十萬這個數(shù)據(jù),震驚時空科技的產(chǎn)能。
多少汽車廠家,一年也就銷售十萬輛啊。
“其實,預定的人還更多,但是我們的預定名額是和我們的產(chǎn)能掛鉤的,為了確保所有預定的人能夠在一個月之內(nèi)收到車,我們已經(jīng)關閉了預定通道!
“當然,很快,我們就會重新打開預定通道的!
“比亞滴已經(jīng)在盡全力的增加產(chǎn)能,并且后續(xù)比亞滴自己的車型基本上就要停產(chǎn),我們的產(chǎn)能將在一個月之后迎來一次爆發(fā)性的增長!
“同時,我們時空科技還在和另外幾個汽車廠家溝通,將借助于他們的生產(chǎn)線生產(chǎn)逐日汽車!
“按照我們創(chuàng)始人的要求,一個月之內(nèi),我們的產(chǎn)能要達到每日五千量,三個月之內(nèi),我們的產(chǎn)能要達到一天一萬輛以上!”
這個數(shù)據(jù)一出來,懂行的人已經(jīng)徹底懵了。
對于時空科技的布局,感到異常的震驚。
不少人還在討論呢。
“他們創(chuàng)始人也太狂了吧,一天一萬輛?一年豈不是三百多萬輛?”
“這多什么,大夏汽車得有上億輛吧,毛毛雨而已,我想時空科技的目標可能還不止這樣呢!
“時空科技這個創(chuàng)始人,目標可大著呢。”
“其他廠家就寧愿將生產(chǎn)線讓出來,給他生產(chǎn)汽車?”
“不讓又怎么樣,比不上人家,那就服唄,你不替人家生產(chǎn)汽車,遲早被淘汰,逐日,真的太厲害了,完全顛覆了汽車行業(yè)!
“時空科技基本上都是這個套路,他們只負責研發(fā)出好東西,至于生產(chǎn),那就是其他公司的事情了,就比如說固態(tài)電池,他們也就提供核心部件!
“不管是接下來的汽車還是太陽能,估計都是這個套路吧。”
這些人猜的,也就是葉小達的計劃。
時空科技就那么大,員工也不多。
負責研發(fā)還行,畢竟有葉小達這個bug在,但是生產(chǎn)就有點力不從心了。
不如讓其他人生產(chǎn),自己控制核心技術就行。
比如說固態(tài)電池的固態(tài)電解質(zhì),逐日汽車的無人駕駛技術,控制了核心技術,其他公司也就是代工廠而已。