等到林方政趕到時，路邊已經(jīng)有不少人在圍觀，一幫警察正在維持秩序，許哲茂正點頭哈腰站在一個人身邊，那個背對著林方政，看不到正臉。
林方政快步走了過去：“發(fā)生什么事了，這么火急火燎的。沒出交通事故啊�！�
然后驚呼道：“李市長！您……您怎么來了？”
這個人正是李咸平，只見他一臉怒色：“我怎么來了？合著我來還要跟你打招呼？”
“不是…不是…”
“倒是你這個縣長怎么當?shù)�，整天就知道躲在辦公室聽匯報？下面亂成這個樣子了，你不知道？！要是不會干，就趁早跟市委說！”
這話很重了，在場的許哲茂、詹宏闊、季弘厚等人都納悶了，不是說林方政的靠山是李咸平嗎？這看上去怎么跟訓(xùn)孫子似的。不過林方政也是傻，知道李咸在這還說著吊兒郎當?shù)脑挕?br>
林方政怎么會不知道李咸平在這呢，他這是故意為之罷了。以自己不上心的態(tài)度，引起李咸平的怒批，從而洗清嫌疑。也就沒有人會懷疑是自己和李咸平串通好演這出戲了。
“李市長您這話？是出什么事了嗎？”林方政低聲下氣問。
“你跟他說！”李咸平怒氣沖沖將頭撇向一邊，讓隨行的聯(lián)絡(luò)員解釋。
“林縣長，，是這樣的。今天李市長下來搞安全生產(chǎn)暗訪，按照四不兩直的要求，就沒有跟你們打招呼，也沒有開公車，結(jié)果剛下高速沒多久，就這里被攔了……還要罰李市長200塊錢�！�
在聯(lián)絡(luò)員的敘述中，林方政知道了情況：交警在這個路口執(zhí)勤，把李咸平的車攔下了，因為李咸平坐在后排沒有系安全帶，便直接對他作出了罰款20元的處罰。同時還對司機作出了200元的處罰。
對于乘客不系安全帶的處罰，確實是有法可依�！兜缆方煌ò踩ā芬�(guī)定：機動車行駛時，駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當按規(guī)定使用安全帶。駕駛?cè)诉`反的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。再根據(jù)秦南省的實施細則，乘客沒有系安全帶的，是罰款10-20元。
但誰違法就罰誰，從未聽說乘客不系安全帶，罰了乘客還罰司機的。
交警的態(tài)度也很強硬：司機應(yīng)當盡到安全保障義務(wù)，否則不得開車上路。朗新一直以來就是這么執(zhí)行，如果不服可以申請行政復(fù)議！
有經(jīng)歷的朋友都知道，目前除了少數(shù)一線城市，對后排乘客系安全帶執(zhí)法嚴格外，其他地方都是睜一只眼閉一只眼的程度。為了處罰幾十塊錢，動用大量的警力資源，征收成本明顯過高，是一件“虧本買賣”。
像朗新這樣的小縣城，別說后排不系安全帶，即便是副駕駛不系安全帶，交警都不會管。
可事情就是這么奇怪，朗新不但管了，還管得非常嚴格，在進城主要路口常年設(shè)卡，跟測酒駕一樣，一臺一臺查，除非是公務(wù)用車，否則抓住就罰。這樣一來，凡是進出朗新的人，都會自覺系上安全帶。朗新交警曾經(jīng)還把朗新人民這種全員系安全帶的“集體安全意識”作為工作亮點做成新聞，得到省公安廳轉(zhuǎn)發(fā)點贊。
可李咸平、林方政都知道，為了增長群眾安全意識是假，不擇手段增加收入才是真。
令人噴飯的是，剛剛在汽車站，一個車有大半乘客沒有系安全帶，卻無人管理。原因無非兩點：一是九龍治水，大巴車屬于交通運輸行業(yè)，屬于交通局管，除了車輛違法，公安局不好插手，而交通局又沒有對乘客不系安全帶的處罰權(quán)，形成了權(quán)力交織的真空地帶。二是大巴車上乘客多，容易引起集體反抗，惹出群體事件，便法不責(zé)眾了。