就在馬斯科宣布破產(chǎn)，比特幣外加特斯車企雙雙倒下不久，一則重磅消息傳出。

【江氏集團宣布進軍汽車領(lǐng)域，將在本月底推出全新電能無人駕駛汽車·隼，暫時僅華夏有售，預售現(xiàn)已開啟！】

這則消息在各個領(lǐng)域都引起不小的風浪。

本來這只是汽車行業(yè)的事情，不可能引起其他行業(yè)的關(guān)注。

可這不是最近特斯車企的新聞鬧得太兇了么，再加上江氏集團的大名，華夏可謂是無人不知無人不曉。

世界首富的公司，隨便一個動作都能時刻引來無數(shù)關(guān)注。

更別說江氏集團現(xiàn)在宣布要進軍汽車領(lǐng)域，還是電能汽車領(lǐng)域。

特斯車的事故風波到現(xiàn)在都還沒消停，大眾普遍對電能車和無人駕駛技術(shù)有很大看法和意見。

特斯車的剎車失靈，讓大家對無人駕駛，智能控制自己的車子，成見頗高。

認為現(xiàn)在的技術(shù)根本達不到無人駕駛的地步，肯定也會步入特斯車的后塵，來個什么剎車失靈。

按理說，這時候推出新電能汽車，實屬找死行為，有很大往槍口上撞的意思。

本來江司明也是這么想的，但蘇姬這位營銷天才，眼光卻完全和他不一樣。

用她的話說就是，雖然現(xiàn)在無人駕駛汽車的質(zhì)疑跟風波太大，但熱度確實空前無兩。

就算再好的廣告推廣，也做不到這樣的熱度。

僅僅只是質(zhì)疑聲，和這個熱度相比，實在不值一提。

再說，蘇姬自信‘隼’這款車的質(zhì)量，絕對甩特斯一百條大馬路。

哪怕被人質(zhì)疑，也是可以用硬實力打破。

江氏集團在這風口浪尖推出新車。

再結(jié)合馬斯科破產(chǎn)，不少聰明人一下就猜到了，馬斯科肯定是被江氏集團給陰了。

馬斯科這邊也是第一時間就醒悟過來，但是，就算知道，他也已經(jīng)無法挽回了。

江氏集團雖然是在陰他，但確實是他車子的質(zhì)量有問題在先。

對方就算陰他，也只是起了個推波助瀾的作用。

這，是陰謀。

但馬斯科顯然不肯甘心啊，自己這么大一個公司，被江司明陰破產(chǎn)了。

他現(xiàn)在殺了江司明的心都有。

江司明現(xiàn)在就是他的‘殺父仇人’，這仇他必須要報！

“喂！杰文，你是ABC（米國廣播電視）的副臺長，我要你幫我一個小忙，給你一千萬美金�！�