市面上的電動車,基本都是走的低中市場,像TSL賣的最火的Model3系列,也才不到二十萬。
這個價位只能算中等偏下的價位市場。
主要是電動車才發(fā)展,毛病多,缺點(diǎn)也多,并沒有得到大眾認(rèn)可和估值。
大家對電動車的心理價位,也就是低中價位。
花了十幾二十萬買一臺好一點(diǎn)的電動車,還算過得去。
但凡有五十萬以上的預(yù)算,沒幾個人愿意去買電動的。
江司明卻并沒有改口,反而很肯定的說道:“別人的電動車跟我的電動車可不一樣,我的電動車,必須走高價市場!
開玩笑,他除了全自動駕駛技術(shù),還有機(jī)器人電池技術(shù)在呢。
雖然是簡易版本的,不是真正的機(jī)器人電池。
但這種電池也比現(xiàn)在全球所有的電動車電池要好上百倍!
光靠電池技術(shù),江司明就完全有理由開高價,不然他這機(jī)器人電池不是自降身價么。
聰明的黛芙妮馬上猜到了,試探性的詢問道:“老板,除了全自動駕駛技術(shù),你該不會還有新的電池技術(shù)吧?”
“沒錯,這也是我等會準(zhǔn)備給你看的第二個大寶貝!
黛芙妮呼吸一促,小心的問道:“這新電池技術(shù)...該不會也跟自動駕駛技術(shù)一樣,領(lǐng)先市面所有電動車電池吧?”
“對了!苯久餍χc(diǎn)頭,跟聰明人說話就是省事。
黛芙妮雖然不知道這電池技術(shù)到底有多厲害,但僅從駕駛技術(shù)和這個還未謀面的電池技術(shù)兩樣?xùn)|西開始,她就開始未來的汽車行業(yè),一片憧憬了!
如果這兩樣?xùn)|西真的結(jié)合,生產(chǎn)出的車子,一定是跨時代的標(biāo)志!
難怪江司明這么有自信跟自己父親打這個看似離譜必輸?shù)馁注,原來他早胸有成竹了。
“老板,真的要自己做新車品牌的話,除了造車,還要有賣車渠道,售后市場以及維修中心。”
江司明沒接話,只是淡定的問她:“你能搞定不?”
“可以,但是前期恐怕要投入巨額資金,我可以用最快速度打造一整個車企線,從造車到售后一應(yīng)俱全!
黛芙妮很肯定的說,眼中斗志昂揚(yáng)。
“沒問題!需要多少錢,隨時開口隨時給,你大膽的去做,我絕對無條件支持你!苯久餍Φ煤荛_心。
他最喜歡當(dāng)甩手掌柜了,只要出錢就行,錢他有的是。