陸鴻首先下了結(jié)論，沒(méi)等馬斯克質(zhì)疑，就繼續(xù)說(shuō)道：“我們這臺(tái)‘白澤’使用了全電推進(jìn)系統(tǒng)，四輪獨(dú)立電機(jī)，單臺(tái)功率240千瓦，綜合功率960千瓦，全車動(dòng)力超過(guò)1300馬力！”
“零百加速成績(jī)，可以達(dá)到2.4秒，秒殺全球大多數(shù)超跑，是目前全球最快的量產(chǎn)型SUV！”
這幾個(gè)參數(shù)一報(bào)出來(lái)，臺(tái)下頓時(shí)又是一陣倒吸涼氣的聲音。
零百加速2.4秒，這是什么概念？
目前全球一般的超跑，零百加速成績(jī)基本都是三秒多！
當(dāng)然，這種加速并不是全球第一。
且不論那些專業(yè)的賽車，有一些頂級(jí)超跑的速度就能將零百加速?zèng)_進(jìn)兩秒以內(nèi)了。
不過(guò)那些都是超跑，有著非常低矮的車身和特別設(shè)計(jì)的氣動(dòng)外形！
而鴻鵠S1“白澤”卻是一臺(tái)五米長(zhǎng)的SUV！
在全球范圍內(nèi)，還沒(méi)有哪一臺(tái)SUV能做到這么快的加速，甚至連跑進(jìn)兩秒的都沒(méi)有！
因?yàn)檫@種加速，需要的馬力是非常恐怖的！
傳統(tǒng)油車要達(dá)到這種馬力，需要使用最先進(jìn)的大型發(fā)動(dòng)機(jī)！
“白澤”卻依靠著新能源技術(shù)，依靠著全電推進(jìn)，繞開(kāi)了夏國(guó)人在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的不足，直接用上了全電推進(jìn)技術(shù)！
四輪獨(dú)立電機(jī)，這種推進(jìn)技術(shù)在夏國(guó)已有類似的運(yùn)用。
沒(méi)錯(cuò)，就是夏國(guó)目前傲視全球的高鐵！
傳統(tǒng)火車的驅(qū)動(dòng)方式，是將動(dòng)力系統(tǒng)安裝在車頭上，完全依靠車頭拉攏整列火車。而高速鐵路使用的動(dòng)車組，使用的是分布式動(dòng)力系統(tǒng)，用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，所有車廂都能提供動(dòng)力。
當(dāng)然，高鐵動(dòng)車組能比傳統(tǒng)火車快那么多，是因?yàn)檐噹喔L(zhǎng)，分布式動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)更大。
而家用型汽車終歸還是體積更小，只有四個(gè)輪子一個(gè)車廂，全電推進(jìn)的優(yōu)勢(shì)相比于傳統(tǒng)油車也就沒(méi)有那么夸張。
不過(guò)這種技術(shù)參數(shù)已經(jīng)足夠夸張了！
聽(tīng)到陸鴻的介紹，現(xiàn)場(chǎng)又是一片驚呼聲。
“乖乖！五米多長(zhǎng)的車，零百加速2.4秒？”
“居然比網(wǎng)傳的三秒多的加速還要快？！”
“這一腳油門下去，車不是直接飛出去了？”
“SUV的外形，超跑的加速？動(dòng)力超過(guò)1300馬力？我記得咱們的99式原版動(dòng)力才1200馬力吧？鴻鵠科技下一步考不考慮造真的坦克？”
“這種技術(shù)實(shí)力對(duì)其他傳統(tǒng)車企簡(jiǎn)直是碾壓�。▲欩]汽車這是要空降國(guó)產(chǎn)造車企業(yè)第一名了嗎？”
聽(tīng)到這里，臺(tái)下許多媒體人已經(jīng)激動(dòng)了，紛紛掏出手機(jī)狂吼。
“趕快！讓攝影團(tuán)隊(duì)全過(guò)來(lái)！別的地方？別的地方還拍個(gè)屁！”
“別磨嘰了！快點(diǎn)叫所有人都過(guò)來(lái)看上帝！”
只要是稍微有點(diǎn)頭腦的媒體人都知道，以這臺(tái)“白澤”所展示出來(lái)的外形設(shè)計(jì)，以及鴻鵠科技目前公布的性能參數(shù)，只要沒(méi)有摻假注水，絕對(duì)能夠掀翻整個(gè)汽車行業(yè)！
更不要說(shuō)這臺(tái)車還集成了那么多黑科技！
像無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程操控、車載人工智能之類的技術(shù)，國(guó)外那些大型高科技企業(yè)諸如谷歌、水果、微軟幾乎每年都要拿出PPT來(lái)畫個(gè)餅。
現(xiàn)在可好，鴻鵠科技一次性全特娘的實(shí)現(xiàn)了！
這下這臺(tái)車還不連整個(gè)高科技行業(yè)也一起掀翻了？
那些國(guó)外大型公司明年年會(huì)都不知道該怎么繼續(xù)畫餅了吧！
畢竟有現(xiàn)成的真餅，誰(shuí)還會(huì)去吃你畫的餅？
一臺(tái)車，同時(shí)掀翻新能源汽車和高科技兩個(gè)行業(yè)？
這是上天送來(lái)的大新聞嗎？
不，這是陸總送給大家的年終獎(jiǎng)��！
陸總都這么客氣了，大家還不趕快接住，那可真就是給錢都不要了！
原本各大媒體的攝影團(tuán)隊(duì)中，有些人還分散在其他場(chǎng)館拍攝各大車企的車型錄像取材，現(xiàn)在一聽(tīng)鴻鵠科技這邊整了個(gè)大的，頓時(shí)都像屁股上中了一箭似的，紛紛朝A館開(kāi)啟了沖刺！
取材？取個(gè)屁！
搶年終獎(jiǎng)……啊不，是搶熱點(diǎn)才是關(guān)鍵��！
一時(shí)間，各大車企都是一臉懵逼地看著媒體人們火燒屁股似地朝A館的方向狂奔，也不知道是發(fā)生了什么大事。
要知道，車展上最忙的其實(shí)就是這幫媒體人了。
像魔都世界車展這種大型展覽，一天時(shí)間看起來(lái)很長(zhǎng)，但車型也是多得嚇人。
幾十個(gè)國(guó)內(nèi)外廠商，幾百臺(tái)各種車型，一臺(tái)臺(tái)拍下來(lái)，時(shí)間根本不夠用。
能把所有人引向一個(gè)方向的，肯定是超級(jí)大熱點(diǎn)了！
A館那邊，今天好像是鴻鵠科技的專場(chǎng)？
這家造車新勢(shì)力今天整啥大活兒了嗎？
很快，許多車企展位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人也坐不住，開(kāi)始跟著人流向A館跑去。
……
A館現(xiàn)場(chǎng)，聽(tīng)到陸鴻介紹的性能參數(shù)，馬斯克暗暗皺眉。
在今天之前，“科技感”和“最強(qiáng)性能”一直都是特斯拉所標(biāo)榜的代名詞，他的model X在馬力和零百加速方面的優(yōu)勢(shì)也是重要賣點(diǎn)之一。
然而，就連他的model X也還只能用三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，做不到四輪獨(dú)立電驅(qū)！
而且model X的零百加速即便在極限狀態(tài)下也只能達(dá)到2.6秒！
還有最關(guān)鍵的電機(jī)技術(shù)！
夏國(guó)的電機(jī)技術(shù)雖然也不弱，但目前全球最強(qiáng)的汽車用電機(jī)，理應(yīng)還是他們特斯拉的電機(jī)，不僅轉(zhuǎn)速高得夸張，而且極限速度能達(dá)到三百二十公里每小時(shí)！
就他所知，夏國(guó)車企目前還沒(méi)有能夠達(dá)到如此性能的汽車用電機(jī)！
而且一臺(tái)車的性能水平不能單單看電機(jī)，也得看集成動(dòng)力系統(tǒng)。
他看過(guò)夏國(guó)電車的集成動(dòng)力系統(tǒng)，哪怕是被公認(rèn)為新能源領(lǐng)域頭把交椅的飛麟汽車，動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)水平也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如特斯拉。
鴻鵠科技就算技術(shù)實(shí)力再?gòu)?qiáng)，難道能在區(qū)區(qū)兩年時(shí)間里同時(shí)突破電機(jī)技術(shù)和集成動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)嗎？
這已經(jīng)不是難以置信，而是太魔幻了！
想到這里，他當(dāng)場(chǎng)提出了質(zhì)疑，“陸先生，你說(shuō)的加速性能，是真的嗎？”