呂洛坐在那里，突然瞪大了眼睛，仿佛白天看到了鬼！
晴天霹靂��！
如同遭遇晴天霹靂！
表情無比復(fù)雜，有震驚、有恐懼、有懊悔、有滑稽、有難以置信.........
梁江濤，梁江濤！
這個梁江濤，真的就是那個梁江濤！
那個撲街在職生，竟然是國家發(fā)改委的處長，竟然是交通戰(zhàn)略規(guī)劃組組長，是在國家發(fā)改委里都舉足輕重的新貴！
怪不得，他臨走時說，他走了，自己的課也上不下去！
原來是這個意思！
他的課果然沒有上下去，自己屁顛顛地跑了過來開會！
天吶！
也太魔幻了！
讓他如何相信？
完了完了！
自己剛才肯定得罪了他！
這個會，是因為自己而開的！
他會怎么對待自己？
把自己開除出專家組？
對他來說，就是一句話的事��！
不要啊！
這可是他苦苦尋求得來的機會！
一旦被開除，最后的靠山也沒了？
不行，一定得做點兒什么？
一會兒一定要苦苦哀求！
什么面子、自尊全都顧不上了！
只要能讓他留在專家組，讓他做什么都行！
一旁的白芷寧也張大了嘴巴，饒是她性格清冷淡然，此刻也無法淡定。
梁江濤，竟然是國家發(fā)改委的領(lǐng)導(dǎo)！
那他為什么裝一個學(xué)生？
等等，也不算裝，他應(yīng)該是他們班的在職研究生，不然張?zhí)禅P也不會讓他來參加班會。
人家本來就是在職的，只是他們不知道人家的身份，人家的單位，不怪人家�。�
但是，這樣多少也有惡作劇的成分吧？
他要是一開始就亮明自己的身份，傻子才會跟他起沖突！
之前她還一直擔(dān)心他，想不到白擔(dān)心了！
唉，算自己自作多情了。
一個普通學(xué)生為發(fā)改委的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心？
不過，這么年輕，就能成國家發(fā)改委的領(lǐng)導(dǎo)，坐在主席臺中間的位置，好厲害��！
不知道坐在那里，被一幫大專家眾星捧月，是什么感覺？
要知道，這里很多專家，都是二級教授甚至一級教授，大學(xué)校長一級的存在.......
他看起來也就是二十歲出頭的樣子，怎么可能有那么高的位置？
看起來，比處級都高吧！
她姥爺也是個老將軍，表哥們都很優(yōu)秀，有從政的，有參軍的，加上家庭背景的因素，三十歲出頭的處級和團級倒是有，但那也已經(jīng)是快無可快，人中龍鳳了。
她聽姥爺說，大表哥二十九歲升任副處長，基本上是京城二代中最快的了。
可梁江濤只有二十歲出頭��！
難道打娘胎里就帶級別？
這......這怎么解釋？
難道他是神童，十幾歲就大學(xué)畢業(yè)？
難道他立下過不世功勛？
白芷寧心緒完全亂了，開始出現(xiàn)很多奇奇怪怪的想法。
不可否認(rèn)的是，她對梁江濤產(chǎn)生了極強的好奇心，想要一探究竟。
梁江濤卻不知道他們心中的波瀾起伏，坐在主席臺上繼續(xù)講。
“國家交通規(guī)劃建設(shè)關(guān)乎未來幾十年的經(jīng)濟社會發(fā)展大局，委里也高度重視，現(xiàn)在成立規(guī)劃組，就是要把過去一段時間內(nèi)交通項目上的中梗阻給解決掉，干成一批大事要事，這個過程必然是艱巨的，道路也定會是曲折的，但前途一定是光明的！”
“要實現(xiàn)這個目標(biāo)，有賴于各位專家學(xué)者的傾力支持、建言獻策！辛苦大家了！”
梁江濤說著開場白，強調(diào)了這項任務(wù)的重要性，這是不言而喻的。
在場的專家，都知道規(guī)劃組的分量。
其實，規(guī)劃組納入這么多的專家學(xué)者，是梁江濤給李晏清的建議。
他知道，磁懸浮派那邊有大量的兩院院士，想要跟他們對抗，必須也要積累一批專家。
尤其非交通領(lǐng)域的專家，比如經(jīng)濟學(xué)。
還有，一些交通領(lǐng)域的青年專家也可以為我所用。
有了這批人，能一定程度上當(dāng)對磁懸浮派的話語權(quán)起到抵消的作用。
“各位專家，委里的意見是，考慮到當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實需要，要盡快建設(shè)京滬高鐵，而且是輪軌線路。但是，這里面一定有很多不同的聲音，尤其是支持磁懸浮技術(shù)路線的同志不在少數(shù)，好多都是很有分量的高新技術(shù)專家！我們今天開會，就是要先從組內(nèi)統(tǒng)一思想，得到大家的支持！”
“磁懸浮技術(shù)路線再好，也是明天的事，遠水救不了近火��！最近一段時間，國家發(fā)改委動用了最大的力量，做了深度的調(diào)研分析，得出的結(jié)論是，現(xiàn)在的京滬鐵路運力嚴(yán)重不足！報告就在這里，給大家發(fā)下去，請大家看一看！”
梁江濤說完，鄭少勇和幾個年輕干部趕忙站了起來，把厚厚的報告依次發(fā)了下去。
專家們拿到報告，認(rèn)真看了起來。
這個報告是梁江濤請中咨公司做的，完全脫離鐵道部的研究機構(gòu)，獨立開展。
他知道，鐵道部現(xiàn)在非常復(fù)雜，輪軌派雖然是臺面上的領(lǐng)導(dǎo)，但無法掌控全局，拿出的報告大概率會存在問題。
想要說服大家，就必須要有一個基礎(chǔ)的東西。
報告數(shù)據(jù)詳實、分析透徹、偏僻入里，完全是基于第三方的客觀調(diào)查研究，結(jié)論清晰顯示，目前京滬線運力嚴(yán)重不足，其他各主流干線都面臨類似問題。
而且，就算把電氣化提速的提前量打進去，也不足以彌補運力的不足。
看了這個報告，很多人顯得非常吃驚。
這跟他們之前看到的報告不一樣�。�
如果基于這個報告，那建設(shè)京滬高鐵的重大意義肯定得重新評估！
梁江濤沒有等待，繼續(xù)道：“更重要的是，京滬高鐵不只是一個經(jīng)濟問題，更是一個政治問題！華夏民族要想真正強起來，沖破封鎖，一定得有抓手！我想，高鐵在某種程度上就承擔(dān)了這個使命！”