“哈哈哈,葉市長(zhǎng),你不知道,當(dāng)初西部一個(gè)省份的副省長(zhǎng)來(lái)找于爺匯報(bào)工作,于爺正在辦公室玩游戲兒,讓他在那兒站著等,愣是等‘game over’后才接見(jiàn)他,副省長(zhǎng)一點(diǎn)兒脾氣都沒(méi)有!這在我們民航界是人盡皆知的傳奇故事!你們想想,這得是多牛?!”王副司長(zhǎng)高聲道。
“王司,這都是別人瞎傳!你怎么還當(dāng)真了?我都解釋過(guò)不知道多少次了,這是個(gè)誤會(huì)!那天我在辦公室里閉關(guān)寫一個(gè)規(guī)劃報(bào)告,特別緊急,也怪那名副省長(zhǎng)太低調(diào)謙虛,來(lái)前也不吱聲,只給我們處一個(gè)新借調(diào)的年輕干部說(shuō)是省里來(lái)匯報(bào)工作的,根本沒(méi)亮明身份,借調(diào)的小孩兒不敢打擾我,就讓他在門口等。我一出來(lái)一看是省長(zhǎng)大人,那還了得?趕緊讓人家進(jìn)來(lái)!想不到,好事不出門,壞事傳千里!這件事不脛而走,越傳越離譜,還說(shuō)我為了玩兒游戲故意不見(jiàn)人家!我每天忙得腳不沾地,就是今天這頓飯,吃完我還得回去加班,我哪有時(shí)間玩兒游戲?太離譜了!”于明搖頭道。
大家聽(tīng)完,依然震撼不減。
盡管于明解釋了前因后果,但絲毫沒(méi)有削弱他的分量。
副省長(zhǎng)寧愿站在門口等,足以說(shuō)明于處長(zhǎng)手里權(quán)力之大,對(duì)他產(chǎn)生了足夠的吸引力和威懾力!
曾經(jīng)有一位大領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)過(guò),“我們這里權(quán)力最大的就是處長(zhǎng)”,甚至常年流傳有“處長(zhǎng)治國(guó)”的說(shuō)法,確實(shí)有幾分道理。
尤其是在中央和國(guó)家機(jī)關(guān),處是最小一級(jí)工作單位,處長(zhǎng)是一攤事務(wù)的直接經(jīng)辦人和第一責(zé)任人,對(duì)法律、政策、規(guī)則、市場(chǎng)、利害最為熟悉,也是最先拿出方案意見(jiàn)的人。
在審批層面,地方的審批項(xiàng)目材料由他們把第一道關(guān),也由他們決定要不要往更高層級(jí)報(bào)送。
不搞定處長(zhǎng),根本進(jìn)入不了審批程序。
再一個(gè),處長(zhǎng)作為業(yè)務(wù)干部,有很強(qiáng)的穩(wěn)定性,往往在一個(gè)崗位和領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)多年。
相反,更高層級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)往往會(huì)流動(dòng)得很快,有些像鐵打的營(yíng)盤流水的兵。
處長(zhǎng)們是一個(gè)部委的根基。
所以一般的副司長(zhǎng)也未必能影響得了處長(zhǎng)。
因?yàn)樘庨L(zhǎng)完全可以用更加專業(yè)的意見(jiàn)對(duì)抗他。
另外,司局一把手這個(gè)層面一般只做宏觀層面的把關(guān),不可能管得太細(xì),也因?yàn)樗具@一層面管的面兒太寬了,精力顧不過(guò)來(lái)。
至于委領(lǐng)導(dǎo),一般就把一把政治關(guān),輕易不會(huì)動(dòng)司局的意見(jiàn)。
所以大多數(shù)時(shí)候,處長(zhǎng)的初步意見(jiàn)往往能變成最終決定,這也是“處長(zhǎng)治國(guó)”的原因。
因此,在絕大多數(shù)情況下,只要你找到并搞定主管部門的處長(zhǎng),這件事基本就能敲定百分之九十了!
上級(jí)機(jī)關(guān)的處長(zhǎng),基層的縣委書記,遙相呼應(yīng),同為國(guó)家最重要的正處級(jí)。
“于爺,您可千萬(wàn)不要謙虛,在民航業(yè)誰(shuí)不知道您的大名?想辦大事,離了您不行!別人不了解,我還不了解嗎?當(dāng)年,我們南天航空集團(tuán)獲準(zhǔn)采購(gòu)十二架波音757,由此一來(lái),徹底奠定了我們國(guó)內(nèi)第二大航空公司的地位!這是我們集團(tuán)歷史上的大事,也是民航界的大事!從上到下,一篇?dú)g騰!”
“當(dāng)時(shí)我們集團(tuán)在白天鵝賓館舉行盛大的慶祝會(huì),邀請(qǐng)總局副局長(zhǎng)蒞臨,一百多位民航系統(tǒng)司局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參加,當(dāng)時(shí)我是集團(tuán)辦公室處長(zhǎng),那天發(fā)生的事我到現(xiàn)在還記得一清二楚,我們董事長(zhǎng)送走了民航總局副局長(zhǎng),轉(zhuǎn)身又回來(lái)單獨(dú)宴請(qǐng)您。他說(shuō),中午的宴會(huì)只是為了應(yīng)付場(chǎng)面,晚上才是重中之重!我們都清楚,要不是您,我們能一下子買這么多飛機(jī)?有了這一批飛機(jī),我們徹底跟東天航空集團(tuán)拉開(kāi)了差距,坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)第二大航空公司的寶座,這些啊,都是拜您所賜!”南天航空公司的一位副廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)道。
南天航空公司總部位于粵東,是民航總局直屬航空公司,也是華夏三大航空公司之一,為副部級(jí)央企。
當(dāng)年買飛機(jī)的事,確實(shí)影響很大。
要知道,一架波音757售價(jià)在七八千萬(wàn)美元,折合人民幣5、6億個(gè),十幾架就是大幾十億人民幣,民航總局說(shuō)了根本不算,沒(méi)有國(guó)家發(fā)計(jì)委的審批,根本想都別想。
從此之后,南天航空公司的波音757數(shù)量達(dá)到了20多架,為全國(guó)航司最多,比國(guó)航和東航加起來(lái)還多。
所以,在航空公司領(lǐng)導(dǎo)的眼里,國(guó)家發(fā)計(jì)委的處長(zhǎng)甚至比民航總局副局長(zhǎng)這樣的副部級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)還要關(guān)鍵!
從他的行為就能清晰看出。
這樣也能很好理解,為什么民航總局的王副司長(zhǎng)對(duì)于明是如此謙卑恭敬。
“這些話說(shuō)得客氣了,那是貴司領(lǐng)導(dǎo)看得起我于明,我萬(wàn)分榮幸!”于明嘴上謙虛,但臉上泛出得意的光彩。
這是他人生的高光時(shí)刻之一。
人性就是如此,想要成為重要人物。
他的職務(wù)只是處長(zhǎng),但在一個(gè)副部級(jí)央企老總眼里比一個(gè)副部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的地位還重要,怎么能不令他感到得意?!
眾人都是民航界的,一聽(tīng)這個(gè)故事,都是悚然動(dòng)容。
想不到于爺竟然比總局副局長(zhǎng)還要厲害,真真令人震驚!
“波音757這飛機(jī)不錯(cuò),國(guó)外很多飛機(jī)都用來(lái)運(yùn)載貴賓,比如美國(guó)政府就用來(lái)接載美國(guó)副總統(tǒng),所以其呼號(hào)為“空軍二號(hào)”;微軟創(chuàng)辦人保羅·艾倫也擁有兩架波音757豪華私人飛機(jī)!當(dāng)初這批飛機(jī)的采買過(guò)程也很曲折,我強(qiáng)壓著波音公司每架飛機(jī)給便宜了百分之五,不然就去購(gòu)買歐洲的空客!他們沒(méi)辦法,只能按照我的意見(jiàn)來(lái),給國(guó)家節(jié)省了不少錢!”于明興奮地介紹他的光榮事跡。
在場(chǎng)眾人紛紛贊嘆。
“那可不,您的話,波音和空客的人敢不聽(tīng)嗎?我可是聽(tīng)說(shuō)了,波音和空客的華夏區(qū)總代表為了能跟‘于爺’見(jiàn)上一面,在您吃飯的地方蹲守了整整一個(gè)晚上!”王副司長(zhǎng)道。
“呵呵,那是兄弟們給面子,抬愛(ài)!我愧不敢當(dāng)!”于明嘴上客氣,但神情頗為得意。