第四百一十二章 龍淵星系
在“使途號”出發(fā)后的第三個月，以穆楠致為首的星球改造科學(xué)院帶領(lǐng)著大批的人員及飛船從藥王星出發(fā)，目標(biāo)直指龍淵星系。
這次帝國做出星球改造的決定多少有點被逼的味道，雖然這一步遲早走出的，只是現(xiàn)在人員調(diào)配方面有點為難而己，這也是沒有辦法的事。
按王星海的提議，這次的星球改造采用帝國主導(dǎo)，民間參與合作的方式進行。
帝國星球改造項目的負責(zé)人當(dāng)然就是穆楠致，他帶領(lǐng)的科學(xué)院主要負責(zé)改造方面的技術(shù)問題。
星球改造方面主要技術(shù)難點在于精確的計算各種數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)大多是天文數(shù)據(jù)，計算量非常大，為此特意調(diào)用了一部帝國數(shù)量較少的大型碳芯片計算機。
這些年帝國在電產(chǎn)品研究方面遠遠走在地球的前面，碳芯片的研究己經(jīng)非常深入，更新了幾代，甚至在地球那邊也投入實際應(yīng)用，大大提高了地球計算機的水平。
帝國為這次任務(wù)出動一艘長度達到三十多公里的被命名為“龍淵號”飛船作為指揮艦，主要是為了拉動質(zhì)量比較大的小行星，目前十公里以上的飛船民間可沒有，全部在帝國手上。
至于這次隨穆楠致一起行動的民間飛船全部都是那些從事星際采礦公司的，星球改造前期的主要工作就是拉動小行星撞擊目標(biāo)星球。
通過這種野蠻的方式改變目標(biāo)星球的運行規(guī)律，一般來說所有的荒蕪星球之所以沒有生命，都是因為星球表面自然環(huán)境不適合生命的誕生。
當(dāng)然這是指碳基生命，至于說硅生命，對于環(huán)境的適應(yīng)性就比碳基生命強得多，但是奇怪的是，硅基生命種類在宇宙存在非常少。
對于選擇改造成生命星球的目標(biāo)星球而言，它的質(zhì)量基本上都在0.5倍地球質(zhì)量以上，這么大質(zhì)量的星球，想要改變它的運行參數(shù)，天體撞擊是目前帝國唯一能辦到的方法了。
想要人為制造天體撞擊星球，那么這些星際采礦公司在這方面是強項，他們對拉動小行星經(jīng)驗非常豐富，再說這項工程的工程量非常大，不是拉一兩個小行星就解決的。
也正是這個原因，王星海才見意與民間的采礦公司合作，不然光只是帝國自己行動，時間會拖得比較長。
對于采礦公司而言，雖然采礦飛船也可以有安裝曲速發(fā)動機，但沒有那家采礦公司真這么干，那是有錢燒著了。
且不說曲速飛船非貴，也節(jié)約不了太多時間，因為在采到礦物后，根本不能進行曲速航行，后面拉著的礦物可不能進入曲速航行的亞空間，一旦進入，就會被亞空間壓碎。
為了節(jié)約時間，這次參與行動的采礦飛船全部都是搭載在帝國的曲速飛船上，只是花了不到兩個月就來到龍淵星系外圍。
雖然穆楠致之前早就了解過龍淵星的資料，但是當(dāng)飛船真正進入這個星系后，實際情況還是令他感到震驚。
整個龍淵星系雖然總體質(zhì)量不小，但范圍相對比炎黃星小得多，從星系外圍開始，整個星系基本上成了一個小行星的海洋。
除了要改造的由恒星向外的第一顆行星與恒星之間沒有小行星帶以外，這里每一顆行星之前都有小行星帶，并且每一個小行星帶小行星的數(shù)量非常龐大。
光是那些巨型氣態(tài)行星本身就抓捕了大量的衛(wèi)星，最多的一顆行星抓住了幾百個衛(wèi)星。
除了那些質(zhì)量比較大的衛(wèi)星，那些質(zhì)量較小的衛(wèi)星將來同樣可以有作為礦物星開采。
龍淵星系可以說是一個礦產(chǎn)資源非常豐富，并且易于開采的礦物星系。
這樣的星系天生是為了太空生產(chǎn)基地準(zhǔn)備的，在這里建造太空工廠，可以就近開采各種礦物，不但能節(jié)省時間，同樣節(jié)省了大量的費用。
更重要的是，因為能就近開采，使得礦物產(chǎn)量高，這對于建造大型戰(zhàn)艦非常重要，沒有大量的礦產(chǎn)供應(yīng)，根本沒有辦法建造大型戰(zhàn)艦。
“龍淵號”在到達龍淵星系外圍后，因為這個星系有海量的小行星，根本不能再進行曲速航行了。
在龍淵星系航行可不是一個簡單的事，執(zhí)行這次任務(wù)的“龍淵號”艦長是柴長河，他曾經(jīng)長時間在“啟明星號”上面工作過，駕駛經(jīng)驗非常豐富。
可就算是這樣一個經(jīng)驗豐富的艦長，自從進入這個星系后，就一直處于精神高度集中的狀態(tài)中，時刻注意著周邊的小行星情況。
他從來沒有想到一個星系內(nèi)部有如此多的小行星，他們不光是存在于比較集中的小行星帶，別的空間同樣不少，簡直到處都是，只是密集程度不同而己。
要不是他早就知道這個星系內(nèi)部運行很穩(wěn)定，他都懷凝這個星系剛剛發(fā)生過星際戰(zhàn)爭，很多星球被打爆了，從而形成這么多的小行星。
雖然這個星系比較穩(wěn)定，但駕駛飛船航行其中還是很難，他不由感嘆，如果是在戰(zhàn)爭中，面對到處亂飛的星球碎片，駕駛的難度實難想象。
他現(xiàn)在理解了為什么他沒有被選中去執(zhí)行出征外星任務(wù)，不是因為別的，還是自己的駕駛技術(shù)不到家。
因為他一直在“啟明星號”上工作，不管他有多么豐富的經(jīng)驗，但那只是相對駕駛“啟明星號”，可“啟明星號”只是當(dāng)作普通的民用飛船用。
這就跟地球民航飛行員與戰(zhàn)斗機飛行員之間的差距一樣，一個只是要求把飛機飛得平平穩(wěn)穩(wěn)，安安全全的起飛、降落就行了。
而另一個則是駕駛著戰(zhàn)機在空中作出各種高難度的危險動作，能在空中進行各種追逐攻擊，同時還得躲避敵人的導(dǎo)彈攻擊，這兩種飛行員完全不是一個檔次上的。
他站在駕駛艙大聲說道：“都給我打起精神來，這次任務(wù)是我好不容易爭取來的，一定要完成好�！�
“我們的駕駛技術(shù)已經(jīng)被兄弟部隊給拉下來了，這次是個提高我們技術(shù)的機會，一定要把握好，可不能拉下太遠，我們得奮起直追，不然我們只能退役去駕駛民用飛船了�！�
柴長河意識到了自己這幾年駕駛生涯過得太平穩(wěn)了，結(jié)果與留在炎黃星這里的同行們有了差距。這次任務(wù)可是個實戰(zhàn)的機會，不像在炎黃星那里的訓(xùn)練只是通過在太空中投放標(biāo)志點來模似復(fù)雜的太空環(huán)境，那當(dāng)然比不上現(xiàn)在他所處的環(huán)境。
此時在他內(nèi)心，早己經(jīng)把這次任務(wù)當(dāng)作是一個提高駕駛技術(shù)的絕佳機會。