第二百七十六章 船員情況
在機場澡堂,王星海見到了洗完澡的伍子輝他們,剛換上干凈的衣服,準(zhǔn)備在這里進(jìn)行一個短暫的休息后,就要開始接受身體檢查了。
他們不用去基地醫(yī)院檢查,是醫(yī)生直接到這里來為他們做檢查,這樣方便很多,也不會驚動更多人,降低可能出現(xiàn)的風(fēng)險,這很重要,如果在醫(yī)院讓熟人發(fā)現(xiàn)了,估計得引起圍觀,那就不好辦了。
“伍子輝,你們隊員沒什么事吧,這次任務(wù)完成的不錯,回家好好休息一段時間,估計要不了多久,你們又要出發(fā)了!
“王總,隊員們都沒有什么事,飛船上面隨行有兩位醫(yī)生,一些小問題隊員們自己都學(xué)會了如何處理,我們隨時都可以再次出發(fā)!薄昂昧,別嘴硬了,你都有小孩子了,我不信你不想老婆孩子,就算是你不想,隊員們也想。”
“就是,就是,他就是口是心非,不知是誰天天看著老婆兒子的照片笑!边吷系囊粋大隊長安磊大笑著說道。
接著整個休息室人都大笑起來,剛剛回到地面,洗完澡換了身衣服,個個精神頭不錯,大家都放下了之前駕駛飛船時的緊張心情。
“大家趁著這段珍貴的休整時間,沒老婆的抓緊時間找老婆,基地又還來了不少美女,有老婆的抓緊時間多陪陪老婆!
“等這下次任務(wù)完成之后,你們就有部分人員換休了,現(xiàn)在還要堅持一段時間,后面會形成固定輪休!蓖跣呛4舐晫χ哪厝撕暗。
這話引起很多年輕沒有結(jié)婚隊員們的吹起口嗩,興奮地亂作一團(tuán),他們的精神長時間崩的太緊了,確實需要放松。王星海想起還有兩隊人員還在兩艘飛船上面,在“征途”號上的人到是好點,他們很快就可以降落,但在“啟明星”號這次休息不成了,他們此時一樣需要休息,下次一定要讓他們第一批輪換。
“伍子輝,你們這一年多時間學(xué)習(xí)的怎么樣了,能單獨駕駛嘛?”
這方面王星海還真估計不到他們的進(jìn)展如何,當(dāng)初他駕駛飛船時,那是在有機械人的幫助下完成的,自己能動手的機會比較少。
飛船的駕駛可不是一兩個人單打獨斗的事,他是一個團(tuán)體緊密協(xié)作才能完成的工作。
“王總,說來丟人,別說駕駛“啟明星”號,就是駕駛“大力神”號,如果不靠機械人幫忙,我們也沒有十全的把撐!
“我們這幫保安人員,多是只讀過高中就去當(dāng)兵了,知識水平太低了,學(xué)習(xí)起來很吃力,雖然現(xiàn)在修行,學(xué)習(xí)很快,但要學(xué)習(xí)的內(nèi)容太多,剛開始甚至從初中的知識開始學(xué)習(xí)起,所以進(jìn)度有點慢!
“伍子輝,學(xué)習(xí)慢不怕,只有努力就行了,你們也不比別人笨,你平時要多關(guān)心下隊員們的學(xué)習(xí)情況,你們內(nèi)部可以成立一個學(xué)習(xí)小組,大家相互學(xué)習(xí),以老帶新。”
其實這種情況王星海老早就知道,保安人員文化水平底子太薄,但沒有辦法,他們是最好的駕駛員人選,必須讓他們學(xué)會,只是時間長點而己,所以也沒有怪他們。
“我們內(nèi)部己經(jīng)成立了學(xué)習(xí)小組,效果不太好,主要是人太少了,這么大的飛船,我們每個崗位都缺人,在一個飛船上面,各自都在不同的崗位,大家平常見面的次數(shù)都不太多!
“伍子輝,你也知道當(dāng)時的情況,人員不夠,沒辦法多給你人手,不過沒關(guān)系,這次你們會增加不少人手,你們也要輕松一點!
“那就好,你不知道,飛船上面的人太少了,各有各的崗位,大家平常都很少說話溝通,后面我讓隊員們沒事都相互多打內(nèi)部電話,不然搞不好幾天不說一句話,怕出心理問題!
“等醫(yī)生檢查后,你回家邊陪老婆邊把經(jīng)驗總結(jié)一下,特別是出現(xiàn)的問題多寫點,我們慢慢來解決,同時給那些要新加入的隊員輪流講講課,等他們上船后少走彎路!
“沒問題,我們每個人都有每天的工作日記,每隔一段時間都有一個總結(jié)會議,我回去整理一下很快就會搞出來的!
這次公司一下準(zhǔn)備了一千多人上飛船學(xué)習(xí)駕駛,將會大大充實他們的隊伍,沒有辦法,這個必需要更多的人學(xué)會,后面要了加快建設(shè),絕對不能讓飛船出來了還要等駕駛員,寧可人等飛船。
當(dāng)然以后站穩(wěn)了腳,估計學(xué)習(xí)飛船駕駛跟地球?qū)W習(xí)駕駛汽車一樣,差不是每個人必備的技能,到那時私人小飛船都普及了,不可能事事請駕駛員。
兩天后,三百多保安隊員都檢查完了,沒有出現(xiàn)什么問題,全部都回到各自的家里。
一時之間這些家庭左鄰右舍都好奇跑到這些人的家里問東問西,這些家庭像大過年似的,熱熱鬧鬧。
同樣在這兩天時間里,科學(xué)院的科學(xué)家們總算是搞定了物資分類,艙室分配,這些都是經(jīng)過分析飛船結(jié)構(gòu),各個艙室承重能力嚴(yán)格計算的,只有按這個艙室分配計劃裝貨上船才不會出現(xiàn)問題。
這個艙室分配主要考慮三個方面的因素,一個是貨物本身的問題,比如是否能在真空下保存,體積大小問題。
二是飛船結(jié)構(gòu)承重能力及艙室大小,飛船的每個艙室因為位置不同,結(jié)構(gòu)也不同,用的材料也不同,存在著承重能的差異。一船來說靠近整個飛船承重柱位置的艙室承重能邊強,這些承重艙室其實也有分擔(dān)飛船承重的作用。
最后一個最重要,就是分配物資需要注意重力平衡性問題,這么大的飛船一旦失去了重力平衡后果不堪設(shè)想,它會在空中發(fā)生翻滾。
雖然飛船上面有重力平衡量系統(tǒng),但是一艘滿載貨物,重達(dá)千萬噸的飛船,重力平衡量系統(tǒng)根本起不了多大作用,這個系統(tǒng)只是在重力平衡差距不大的時候,起到了一個微調(diào)作用而己。
就在確定方案的這兩天,因為尾焰把停機坪燒出的四個大坑己經(jīng)重新修復(fù),每次降落起飛都需要修復(fù)。
這跟火箭發(fā)射用水冷卻不同,如果用水冷卻,則需要用一個固定的地點來起飛降落。那樣會極大的增加了降落時的難度,這么大體積的飛船,想要固定死降落地點,完全不現(xiàn)實。
現(xiàn)在只是每次修復(fù)一下而己,簡單實用,并且沒有一點風(fēng)險,之前有人提出用耐高溫材料,王星海沒同意,成本太高了,這面積實在太大了,不是一點點材料能填的滿。