第二百零七章 到達木星

在飛船穿越小行星帶的時間里，時常有宇宙塵埃撞擊飛船，憑著王大勇高超的操控技巧以及飛船的優(yōu)越性能，所有的撞擊都沒有給飛船帶來多大危害。

在一次最嚴重的撞擊后，通過飛船派出機械人出倉栓查飛船外殼時，發(fā)現(xiàn)這次小行星對飛船造成一定的損傷，飛船外殼處面覆蓋的魚鱗狀保護層破壞比輕嚴重，還好沒有掉下來。

“大勇，這樣的損傷對飛船目前來說沒有多大事，但如果下次再有小行星撞在同一個地方，那就麻煩了，船上有沒有備用件，最好是修復一下，保證接下來的航行安全�！�

“王總，你完全不用擔心，不用備用件就可以修復，你別看這個魚鱗狀保護層很普通，沒有特別的地方，如果你這樣想就錯了�！�

“這個鱗片可不是普通的東西，他是一種仿生材料，這種材料是一種有機硅金屬，具有非常好的記憶能力，只要過些時間，它就能恢復。”

王星海跟于向紅兩人大吃一驚，記憶金屬不是沒有聽說過，但這種記憶金屬，跟地球文明發(fā)現(xiàn)的記憶金屬不同。

地球發(fā)現(xiàn)的記憶金屬多是幾種金屬熔合在一起形成的合金，隨溫度的變化恢復記憶，從而恢復原來的形狀，但這種魚鱗片是一種有機硅金屬，他復恢記憶跟溫度沒有什么關系。

此時飛船外表的溫度可是零下100多度，要是地球的記憶金屬想恢復，在這種條件下想都不要想，很多金屬在極低溫度下變得非常脆，雖然剛性提高，但最怕這樣的硬撞擊。

“大勇，這是仿什么生物的材料？功能太強大了�！薄斑@是仿一種太空藤類植物的藤條研發(fā)而成的，主要用于飛船外殼保護層，飛船是備有部分備用件�！�

“現(xiàn)在它沒有脫落，我們不需要更換，等過些時派人修補一下就行了，不過在這期間，特別注意，不要再讓塵埃撞到損傷處就行了�！�

兩天以后，通過之前機械人特意留下的攝像頭，發(fā)現(xiàn)魚鱗片己經(jīng)恢得原狀，王大勇馬上安排機械人去重新安裝，看到這個結果，王星海暗暗稱奇，心里記下了這種材料。

在小行星帶航行幾十天后，征途號來到了小行星帶的外側(cè)，在飛船上用肉眼就能看見巨大的木星。

木星是一個氣態(tài)行星，它體積非常大，自轉(zhuǎn)也是非�？�，在太陽系中就體積與轉(zhuǎn)時間，它都是第一位的，從太陽向外數(shù)，它是第五顆行星。

木星質(zhì)量為太陽的0.1%，其它七大行星質(zhì)量加起來也只有它質(zhì)量的40%。太陽系中氣體行星有四個，分別為木星、土星、天王星、海王星。

木星主要組成氣體為氫、氦，光這兩種氣體的質(zhì)量，就整個木星總質(zhì)量的25%，它的內(nèi)部有巖核，是由一些重元素組成，從外面所看到的木星，通常是它大氣中云層的頂端，在這頂端，大氣壓也比地球的大氣壓高。

此時王星海己經(jīng)能在飛船上看得見木星有名的大紅斑，它位于南半球，戰(zhàn)斗飛船早期的測器發(fā)現(xiàn)，大紅斑其實就是木星空氣對流形成的，呈深褐色，它是以氣旋方式表現(xiàn)出來，并且以逆時針方向轉(zhuǎn)動，令人印象深刻。

木星體積非常巨大，直徑達到地球的11倍，因為是氣態(tài)星球，密度確很低，與太陽密度差不多，它的體積是地球的一千多倍，其質(zhì)量也是地球的三百倍。

由于木星巨大的引力作力，此時征途號在它的引力下開始慢慢加速向它飛去，飛船駕駛艙的主控電腦又在開始重新計算航線了。

木星引力太大了，得計算好軌道，調(diào)整好切入角度，不然搞不好被它巨大引力抓住直往它中心飛就完蛋了，雖然以征途號的能力，可以強行脫離它的引力，但飛船上的能量怕是支撐不住。

征途號要想與戰(zhàn)斗飛船對接，就必須借助木星引力減速，現(xiàn)在的速度太快了，王大勇告訴王星海，戰(zhàn)斗飛船同木衛(wèi)三軌道差不多高度，繞木星旋轉(zhuǎn)，在整個木星周邊，已經(jīng)有好幾個卡爾文明衛(wèi)星。

至于美帝在這里的衛(wèi)星，已經(jīng)由衛(wèi)星專門發(fā)射信號干擾了他的信號傳播，所以現(xiàn)在NASA在幾個月以前就接收不到任何還自木星的探測信息了。

其實這在地球上就有過相關的報道，王星海知道是卡爾文明的衛(wèi)星干擾的結果，不過美帝的衛(wèi)星沒有沒出問題，只是沒辦法傳回數(shù)據(jù)罷了，等飛船離開后，就會恢復正常。從小行星的邊緣帶征途號就不斷的微調(diào)方向快速向木星飛去，在接下來的十來天的時間里，王大勇非常忙碌，一直盯著飛船的各項數(shù)據(jù)。

王星海兩人一直跟他著學習，這次是一次難得飛船減速實踐，這對兩人己經(jīng)學習了相關的理論知識來說，是一個理論聯(lián)系實際的機會。

雖然這次不能實際操作，但飛船上的每個數(shù)據(jù)，每個操作都者親眼看到，不懂的地方還可以問，這種機會可是很難得的，并且還是在木星這種球境比較復地方實施。

木星的衛(wèi)星眾多，有79棵，在減速的過程中，征途號要繞著木星轉(zhuǎn)好幾圈，高度慢慢降低，速度也要慢慢減少，不然直接沖出木星引力場。

雖然木星的逃逸速度為59.5 km/s，但是征途號的沖出小行帶的速度為150km/s，這樣的高速，如果不注意減速，木星引力根本抓不住它，搞不好就沖出去了。在靠近木星的過程中，為了讓飛船進入他的引力場，在調(diào)整方向時，直沖木星而去，這中間在木星引力作用下，有一個短時間的加速。

當木星引力抓到征途號時，它的速度達到155km/s，飛船開始開啟了反向加速，調(diào)整方向，在反向加速同時木星引力作用下快速減速，下降高度。

就這樣減速十多天的，現(xiàn)在飛船速度己經(jīng)減少到11km/s，與木衛(wèi)三的公轉(zhuǎn)速度10.88km/s差不了多遠，到目前為止，整個減速過程算是完美。

不同于太空中觀察地球那樣，海色的海洋，白色的云層，綠色的陸地，此時通過飛船觀察木星，簡直太狀觀了，木星表面氣體呈現(xiàn)彩色，并形成一條條的帶子一樣環(huán)繞在木星不同的緯度上。

木星表面有很多大大小小的紅斑與渦旋，當然最出名的大紅斑位于南緯23°處，它實在太大了，呈橢圓形東西長4萬公里，南北寬1.3萬公里，核心部分在它中心像小顆粒，這是在遠處看，實際也有幾百公里。

核心部分在周圍氣體逆時針轉(zhuǎn)動時，它完全保持不動，別看這是空氣流動形成了，但它卻跟地球上面的氣流持續(xù)時間長的也只有幾天不同，它的壽命很長，有些可以存在幾百年。

木星上面有持續(xù)不斷的風暴，這表明木星大氣層的熱量交換非常頻繁，這里的風暴有白色的，有宗色，也是為什么外面看上去木星是彩色的原因之一。